赤ちゃんとこどもの安全ノート › 10歳〜中学生

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被害と加害

自転車事故と、加害になったときの賠償

加害する側にもなる。個人賠償責任保険に入っているか、今日確かめる

自転車乗用中の死傷者は16歳が最も多く、この年代から急に増えます。国土交通省は、自転車事故で他人の生命や身体を害した場合に、加害者が数千万円もの高額の損害賠償を命じられた判決事例が出ているとしています。

自転車の比較図。左は危険な例で、ヘルメットをかぶらず、片手にスマートフォンを持って見ながら片手運転をしており、前方の歩行者に気づいていない。右は安全な例で、スマートフォンをポケットにしまい、ヘルメットをかぶって両手でハンドルを持ち、前を見ている 左は危険な例、右は安全な例です。
左：ながらスマホの片手運転／右：しまって、両手で前を見る
  • すること：
    ヘルメットをかぶり続ける
    高学年から着用率が下がります。主に頭部を負傷した死者・重傷者のうち、ヘルメットを着用していなかった人の割合は、着用していた人の約1.7倍です。
  • すること：
    自転車保険（個人賠償責任保険）に入っているか、今日確かめる
    国土交通省によると、令和6年4月1日現在、34都府県が条例で加入を義務化し、10道県が努力義務法律が「〜するよう努めなければならない」と定めたもの。違反しても罰則はないが、守ることを法律が求めている状態を指す。としています。火災保険や自動車保険の特約、学校のPTA保険で既に付いていることがあるので、重複も確認します。
  • すること：
    左側通行・一時停止・夜間点灯を守る
    令和8年（2026年）4月1日に改正道路交通法が施行され、16歳以上の自転車の運転者が交通反則通告制度（青切符交通反則通告制度のこと。反則金を納めれば刑事手続きに進まない。令和8年4月1日から、16歳以上の自転車の運転者も対象になった。）の対象になりました。中学生は対象外ですが、違反がなくなるわけではありません。16歳の誕生日から対象になるので、中学のうちに体で覚えさせます。
  • しないこと：
    スマホを見ながら、イヤホンをしたまま運転しない
    音が聞こえないと、近づく車に気づけません。
  • しないこと：
    二人乗り・並進・傘さし運転をしない
    いずれも違反です。

🛍 グッズの選び方

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  • ヘルメットは本人が納得して選べるデザインをにします。かぶらないヘルメットに意味はありません。
  • SGマーク製品安全協会が定めた安全基準に適合した製品に付く任意のマーク。対象製品の賠償制度もある。など安全性を示すマークと、頭囲に合うサイズを確認します。
  • 明るいライトとリフレクターで、見つけてもらえる状態をつくります。

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